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联通云

联通云(China Unicom Cloud),是中国三大电信运营商之一的中国联通倾力打造的云计算服务品牌。它并非一家独立上市公司,而是联通内部一个战略级的业务板块,承载着公司从传统通信服务商向数字科技领航者转型的重任。简单来说,联通云就是“国家队”背景的云服务提供商,为政府、企业及个人开发者提供从底层基础设施(如服务器、存储)到平台服务,再到上层应用软件(如办公协同、视频会议)的一站式“上云”解决方案。作为电信运营商阵营的代表,联通云凭借其独特的“云网融合”优势,在竞争激烈的云计算市场中,走出了一条差异化的发展道路。

“国家队”云厂商的崛起背景

想象一下,十年前我们谈论云计算,脑海里浮现的可能是阿里巴巴旗下的阿里云,或是腾讯旗下的腾讯云。这些互联网巨头凭借其在电商、社交领域的先发优势,率先定义了中国的云市场格局。然而,随着数字化转型深入到各行各业,尤其是关系到国计民生的政务、金融、能源等领域,一个新的命题浮出水面:数据的安全与主权。 这为电信运营商的入局提供了历史性的机遇。以联通云、天翼云(中国电信)、移动云(中国移动)为代表的“国家队”云厂商应运而生。它们的崛起并非偶然,而是基于以下几个关键时代背景:

联通云的核心竞争力:不止是“亲儿子”

价值投资的鼻祖本杰明·格雷厄姆看来,一家公司值得投资的关键在于其是否拥有坚固的护城河。联通云的护城河,并不仅仅是“央企”这个标签,而是由其独特基因所决定的、难以被竞争对手复制的复合优势。

云网融合:天生的基因优势

这是联通云最核心、最底层的竞争力。云网融合(Cloud-Network Convergence) 指的是云计算服务与网络服务的一体化。 打个比方,互联网云厂商(如阿里云、腾讯云)好比是实力雄厚的“货运公司”,它们拥有庞大的车队(服务器集群)和先进的仓储管理系统(云计算平台),但它们行驶的“高速公路”(骨干网络)主要是租用或与运营商合作建设的。而联通云则像是同时拥有高速公路和车队的公司。 这种“路+车”一体化的优势体现在:

安全可信:政企市场的“敲门砖”

如果说“云网融合”是技术优势,那么“安全可信”就是联通云在特定市场上的“身份优势”。在政企(ToG/ToB)市场,尤其是涉及敏感数据的领域,客户选择云服务商时,技术的先进性固然重要,但服务商的背景、合规性和可靠性往往是决定性的第一道门槛。 联通云的央企背景,使其天然具备了“安全、可靠、可信”的品牌形象。这在“国资云”的建设浪潮中表现得淋漓尽致。各地政府和国资委纷纷要求下属单位将数据迁移至国资背景的云平台,联通云无疑是这个赛道上的首选玩家之一。这道由信任和资质构筑的壁垒,是纯粹的互联网公司短期内难以逾越的。

渠道与客户:深耕多年的“根据地”

彼得·林奇曾说,他喜欢那些拥有“枯燥”业务和稳定客户关系的公司。中国联通经过几十年发展,积累了庞大且稳固的政企客户基础。从中央部委到地方政府,从大型银行到基层乡镇,其销售和服务网络早已遍布全国。 这为联通云带来了巨大的协同效应:

财务与估值透视:云业务的“第二增长曲线”

对于价值投资者而言,理解了商业模式,最终还是要落到财务数据和估值上来。联通云作为中国联通的一部分,其财务数据并表在母公司的财报中,通常体现在“产业互联网”业务板块。

拆解联通云的财务表现

如何为联通云估值?(SOTP估值法初探)

由于中国联通是一个“成熟业务+成长业务”的混合体,使用单一的市盈率(P/E)估值法可能会产生误判。一个低增长的电信业务和一个高增长的云业务,显然不能用同一个估值尺度来衡量。 此时,SOTP估值法(Sum-of-the-Parts Valuation,分部加总估值法) 成了一个更合理的工具。其核心思想是“拆开看,再加总”。

  1. 第一步: 将中国联通的业务拆分为两部分:一是传统的电信业务,二是联通云代表的产业互联网业务。
  2. 第二步: 对传统电信业务进行估值。这部分业务现金流稳定,增长缓慢,类似公用事业股,适合用较低的市盈率或股息贴现模型(DDM)来估值。
  3. 第三步: 对联通云业务进行估值。这部分业务处于高速成长期,收入是关键指标,利润尚未释放,因此更适合采用市销率(P/S)估值法。我们可以参考市场上独立的云计算公司(如金山云、优刻得等)的P/S倍数,给予联通云一个合理的估值。
  4. 第四步: 将两部分业务的估值加总,再减去公司的净负债,就得出了中国联通的整体内在价值。

通过SOTP估值法,投资者可以清晰地看到,联通云这个高速增长的“隐形资产”到底值多少钱,从而判断当前中国联通的股价是被低估了还是高估了。

投资启示与风险警示

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