适航指令 (Airworthiness Directive)，简称AD。这是航空业一个听起来“高冷”但性命攸关的术语。它指的是由国家或地区的民航主管机构（例如美国的联邦航空管理局 FAA 或中国的民航局 CAAC）针对某一型号的飞机、发动机或其它部件所颁布的强制性指令。当发现该型号的设计、制造或运行中存在可能导致不安全飞行的缺陷时，该指令便会发布，要求所有运营商在规定期限内完成检查、维修或改装。简单来说，它就是一份“飞机召回通知书”，只不过这份通知具有法律效力，不遵守的飞机将被禁止上天。
别惊讶，这不是印刷错误。把“适航指令”这个概念引入投资领域，是价值投资大师查理·芒格的杰作。作为沃伦·巴菲特的黄金搭档，芒格先生毕生提倡学习和运用“多元思维模型”（Latticework of Mental Models），即从不同学科（物理学、生物学、心理学、工程学等）中汲取最核心的智慧，来构建一个更全面、更深刻的认知框架，从而做出更明智的决策。 “适航指令”就是他从航空安全工程学中借来的一个强大思维模型。航空业拥有全世界最严格、最成熟的安全管理体系，其核心思想就是从过去的错误中学习，并将血的教训转化为不容置疑的、必须强制执行的规则，以防止悲剧重演。在芒格看来，投资的风险管理与航空安全管理在底层逻辑上是相通的。一个成功的投资者，必须像一名严谨的航空工程师一样，为自己的投资组合建立一套“个人适航指令”，用以识别和排除那些可能导致“财务坠机”的致命缺陷。
将“适航指令”模型拆解开来，我们可以看到它对普通投资者极具启发性的三个核心内涵。
适航指令最大的特点是强制性。它不是一个“建议”，而是一个“命令”。飞行员或航空公司不能说：“我觉得这个缺陷问题不大，这次先飞了再说。”这种讨价还价的余地是不存在的。 在投资中，我们也需要这样一个不容置疑的风险排除系统。许多投资者失败的原因，恰恰是在关键时刻的犹豫、妥协和自我欺骗。他们可能会说：
这些念头，正是导致投资组合出现“不安全状态”的根源。而一个基于“适航指令”思维的投资者，会为自己设定一套铁律，即“个人投资适航指令”。这套指令一旦建立，就必须像飞行员遵守AD一样严格执行，没有任何借口。 典型的“个人投资适航指令”可能包括：
每一份适航指令的背后，往往都有一段惨痛的历史，甚至是血的教训。无论是设计上的一个小瑕疵，还是材料上的一个缺陷，都可能在真实世界中被放大为一场机毁人亡的空难。AD，就是将这些昂贵的教训固化下来，让整个行业都能从中学习，避免重蹈覆辙。 同样，投资者的智慧也往往来自于错误和亏损。一个聪明的投资者，他的“个人投资适航指令”，也应该是一部不断更新的“错误反思录”。这些指令可以源于：
将这些教训转化为明确、可执行的指令，就是在为自己的投资组合安装“故障安全系统”。
航空安全是一个系统工程。一架飞机由数百万个零件组成，任何一个关键零件的失效都可能引发链式反应，导致灾难。因此，适航指令关注的不仅是单个零件，更是它在整个系统中的作用和影响。 投资亦然。你的投资组合也是一个系统。
建立这样一套个人系统，并非一蹴而就，但它绝对是通往长期成功的必经之路。
诚实地面对自己。拿出一个笔记本，或者打开一个文档，回顾你过去所有的投资决策，无论成败。问自己：
同时，广泛阅读投资经典和商业历史，看看那些伟大的投资者和失败的投机者都犯过哪些错误。把这些共性的、致命的“不安全状态”都记录下来。
针对每一个“不安全状态”，制定一条清晰、具体、可执行的“纠正指令”。这条指令必须是封闭式的，答案只能是“是”或“否”，没有模糊地带。
将你所有的指令整合到一份投资检查清单中。将这份清单打印出来，或者保存在你最容易看到的地方。每次当你准备扣动扳机（无论是买入还是卖出）时，请深呼吸，拿出这份清单，像一名即将起飞的机长一样，逐项核对。
这个过程可能会让你错过一些短期暴涨的机会，但它更能让你避开无数个可能导致你血本无归的陷阱。
总而言之，“适航指令”这个源自航空业的思维模型，为投资者提供了一套强大而实用的风险管理哲学。它提醒我们，投资成功首先依赖于不犯重大的、致命的错误。它倡导的不是预测市场的“神机妙算”，而是一种基于规则、纪律和系统化反思的“防傻”机制。 将这一模型内化于心，建立并严格执行你的“个人投资适航指令”和检查清单，就是为你的财富方舟进行最关键的“飞行前检查”。它确保你不会带着已知的结构性缺陷起飞，从而极大地提升了你在漫长而颠簸的投资航程中，安全抵达财务自由彼岸的概率。这，或许就是对“安全边际”原则最深刻、最生动的诠释。